“荒野求生”汽车装具产品如何生存
详细描述
在汽车后市场飞速发展的今天，越来越多的人开始在这个市场大展拳脚了，琳琅满目的汽车装具产品以及随处可见了。那么如何立足于市场？如何要求得生存与发展？
产品的质量是基础中的基础
质量是产品生存发展的基石
质量是产品的生命线，是产品生存的基础。对于一款新的汽车装具产品来说，质量过硬是其杀入汽车后市场并在这块市场立足的**基本条件。质量如何不是靠理论数据、名人推崇来体现，而是要靠事实说话的，质量过硬，**，自然能够取得消费者的认可。如果产品粗制滥造，只顾赚钱而忽视产品质量与效果，不管其广告宣传攻势再强，**终会为消费者所摒弃。某些产品刚开始搞得轰轰烈烈，有声有色，大有“独霸天下，舍我其谁”的气势，后来却纷纷落马，黯然退场，根本原因就在于此。
把握产品自身的卖点
卖点在哪里？
产品的出众技艺则体现在独**点和招商策划的出新出彩。在汽车装具市场极大丰富的今天，车主们的需求已经基本得到满足。面对琳琅满目的同类产品，车主们凭什么购买某一产品而不是其他产品，更何况是名不见经传的新产品？关键因素就在于新产品提供了**的、其他产品所不能、不会或不曾提供的东西，即产品的独**点。
这种独特的卖点可以从物质层面出发，从产品的功能、材质挖掘卖点,也可从精神层面出发,从**性、实用性、时尚性等方面**产品的独特性，甚至可以结合时下对消费者影响深远的事件来完成这一程序。
另外一层需要注意的就是产品的外部买点了，包括产品名称、产品包装等外部条件。以响亮的名称和**的包装打动经销商，以新颖独**点吸引经销商，更能以独巨匠心的创意和科学有序的排期帮助企业为经销商提供**大限度的广告支持，抓住经销商的心，确保招商的成功。
规划良好的销售策略
针对不同的消费群体要有不同的策略
任何一款汽车装具产品从研究到开发到生产和销售，是一个充满风险的过程，这种风险既蕴含着可使企业发展和盈利以及获取技术优势与市场优势的机会，但也存在着失败的风险。新产品的开发生产和销售存在技术风险、生产风险和市场风险，一旦遇到风险而失败则给企业的损失是巨大的，因此需要规划和制定适宜的销售策略。
在新产品上市的时候可能会遇到想不到的问题，比如国内外竞争对****入市场，推出新产品，市场竞争加剧；科学技术发展速度较快，新产品开发步伐赶不上科技发展速度，使产品在开发过程中就夭折；市场需求变化加快和市场趋于分散，迫使产品面向范围更小的目标市场。产品投放市场后，企业没能熟练运用促销手段进行宣传，价格过高或过低，缺少配件，售后服务跟不上，没能掌握好产品推出的时机等。以上原因导致一款新的汽车装具产品遭受一定程度的失败。
产品的定位一定要清晰
定位清晰不能混乱
拿汽车排气改装来举例，对于中低端的汽车一两千车主能接受，如果换成奔驰宝马等**的汽车你用这个价位来做，反而会让这些**车的车主对你产生不信任，也就是说，品牌的定位同样重要甚至更加重要，卖给谁、在哪卖正是品牌价值的体现，而这一切均取决于品牌定位并制定出和定位相符的具体操作方案，当然这不是说**车就是挨坑的主，一分价钱一分货，一分技术一分价是不可缺少的。
如今很多汽车用品企业均把眼光瞄准中**市场，需要注意的是，在具体实施中还要量力而行，如果一味地看好中**市场，而自身并没有提供中**产品和服务的实力，一切的付出和努力**终显然是得不偿失的。
塑造品牌核心价值才是重中之重
品牌的含义在于产品生命的延续
品牌虽然是无形资产，却是是产品和服务的灵魂所在。**品之所以能成为**品，决定其售价的并非其商品本身，而是其品牌价值。对于**品来说，品牌才是其核心价值，因品牌的存在，消费者才愿意为高昂的品牌附加值买单。从中，消费者获得的并非**是商品本身，还有其内在的身份和地位的象征，这就是品牌的魅力所在。
推此及彼，汽车用品行业的企业需意识到。没有品牌就没有让消费者认知产品和服务的载体，就意味着产品质量和服务质量没有**，就意味着没有说服力，没有说服力就无法赢得消费者的信任，消费者凭什么要买你的单。因此，品牌化成为汽车用品企业的努力方向。同时又一一列举出为了铺垫品牌化道路所做的各方面努力，如产品设计、技术工艺、品牌推广等等。
更多的企业领路人有了品牌化的意识并将之付诸行动，对汽车用品行业的品牌化道路自然是不无益处的，同时也对行业健康有序发展注入了更多积极因素。但我们需要认识到的是，赋予产品一个统一的品牌称号，给产品挂上一个统一的吊牌，只能算了成立了一个品牌，而并非树立了一个品牌，品牌的树立是长期持续的过程，而不是一朝一夕的事。
在品牌所面向的低/中/**市场中，当该品牌所对应的受众听到这个品牌时，是否能引起他人心理上的认同，这是考量品牌是否成立的一大要素，否则品牌充其量只是一个商标。如此一来，究竟是品牌还是商标也就显而易见了。并非只有面向**市场的品牌才能称之为品牌，因为可以肯定的是，并非每个品牌都能像威固、牧宝、奔瑞等品牌一样拥有行业一线地位，也并非号称主打**市场就称之为品牌，只要能在自身的目标市场中赢得消费者的心理认同，这个品牌就是成功的。
“国际标准”才是硬道理
国际认证不只是噱头
产品要符合国家**，适应国内外目标市场的国情习惯、社会心理、产品价值观等。这样才能加速产品的推广使用。有利于新产品在市场上扩散。所以编辑建议产品采用国际标准。产品的国际标准是世界各国公认和通用的标准。开发新产品采用国际标准，能使我国工业产品在短期内赶上甚至超过国际水平。同时也为新产品进一步打入国际市场创造更为有利的条件。
编者语：就我国汽车装具市场的目前情况来看，有不少企业在产品开发方面缺乏科学管理，往往没有经过一系列的前期准备工作，看到市场上某种产品**，就一哄而起，蜂拥而上。大量的重复生产，势必造成积压。另外，广大车主的若干需要却得不到满足，许多空白点无人开发。究其原因，除体制方面的问题外，就是许多企业管理者（决策者）还没有认识到。产品开发也是一门科学，也是企业“永葆青春”的秘方，如何让自身的产品在汽车后市场这块肥沃土地上占有一席之地，并**的占有才是广大企业值得深思的地方。**:****spider-car**/
产品的质量是基础中的基础
质量是产品生存发展的基石
质量是产品的生命线，是产品生存的基础。对于一款新的汽车装具产品来说，质量过硬是其杀入汽车后市场并在这块市场立足的**基本条件。质量如何不是靠理论数据、名人推崇来体现，而是要靠事实说话的，质量过硬，**，自然能够取得消费者的认可。如果产品粗制滥造，只顾赚钱而忽视产品质量与效果，不管其广告宣传攻势再强，**终会为消费者所摒弃。某些产品刚开始搞得轰轰烈烈，有声有色，大有“独霸天下，舍我其谁”的气势，后来却纷纷落马，黯然退场，根本原因就在于此。
把握产品自身的卖点
卖点在哪里？
产品的出众技艺则体现在独**点和招商策划的出新出彩。在汽车装具市场极大丰富的今天，车主们的需求已经基本得到满足。面对琳琅满目的同类产品，车主们凭什么购买某一产品而不是其他产品，更何况是名不见经传的新产品？关键因素就在于新产品提供了**的、其他产品所不能、不会或不曾提供的东西，即产品的独**点。
这种独特的卖点可以从物质层面出发，从产品的功能、材质挖掘卖点,也可从精神层面出发,从**性、实用性、时尚性等方面**产品的独特性，甚至可以结合时下对消费者影响深远的事件来完成这一程序。
另外一层需要注意的就是产品的外部买点了，包括产品名称、产品包装等外部条件。以响亮的名称和**的包装打动经销商，以新颖独**点吸引经销商，更能以独巨匠心的创意和科学有序的排期帮助企业为经销商提供**大限度的广告支持，抓住经销商的心，确保招商的成功。
规划良好的销售策略
针对不同的消费群体要有不同的策略
任何一款汽车装具产品从研究到开发到生产和销售，是一个充满风险的过程，这种风险既蕴含着可使企业发展和盈利以及获取技术优势与市场优势的机会，但也存在着失败的风险。新产品的开发生产和销售存在技术风险、生产风险和市场风险，一旦遇到风险而失败则给企业的损失是巨大的，因此需要规划和制定适宜的销售策略。
在新产品上市的时候可能会遇到想不到的问题，比如国内外竞争对****入市场，推出新产品，市场竞争加剧；科学技术发展速度较快，新产品开发步伐赶不上科技发展速度，使产品在开发过程中就夭折；市场需求变化加快和市场趋于分散，迫使产品面向范围更小的目标市场。产品投放市场后，企业没能熟练运用促销手段进行宣传，价格过高或过低，缺少配件，售后服务跟不上，没能掌握好产品推出的时机等。以上原因导致一款新的汽车装具产品遭受一定程度的失败。
产品的定位一定要清晰
定位清晰不能混乱
拿汽车排气改装来举例，对于中低端的汽车一两千车主能接受，如果换成奔驰宝马等**的汽车你用这个价位来做，反而会让这些**车的车主对你产生不信任，也就是说，品牌的定位同样重要甚至更加重要，卖给谁、在哪卖正是品牌价值的体现，而这一切均取决于品牌定位并制定出和定位相符的具体操作方案，当然这不是说**车就是挨坑的主，一分价钱一分货，一分技术一分价是不可缺少的。
如今很多汽车用品企业均把眼光瞄准中**市场，需要注意的是，在具体实施中还要量力而行，如果一味地看好中**市场，而自身并没有提供中**产品和服务的实力，一切的付出和努力**终显然是得不偿失的。
塑造品牌核心价值才是重中之重
品牌的含义在于产品生命的延续
品牌虽然是无形资产，却是是产品和服务的灵魂所在。**品之所以能成为**品，决定其售价的并非其商品本身，而是其品牌价值。对于**品来说，品牌才是其核心价值，因品牌的存在，消费者才愿意为高昂的品牌附加值买单。从中，消费者获得的并非**是商品本身，还有其内在的身份和地位的象征，这就是品牌的魅力所在。
推此及彼，汽车用品行业的企业需意识到。没有品牌就没有让消费者认知产品和服务的载体，就意味着产品质量和服务质量没有**，就意味着没有说服力，没有说服力就无法赢得消费者的信任，消费者凭什么要买你的单。因此，品牌化成为汽车用品企业的努力方向。同时又一一列举出为了铺垫品牌化道路所做的各方面努力，如产品设计、技术工艺、品牌推广等等。
更多的企业领路人有了品牌化的意识并将之付诸行动，对汽车用品行业的品牌化道路自然是不无益处的，同时也对行业健康有序发展注入了更多积极因素。但我们需要认识到的是，赋予产品一个统一的品牌称号，给产品挂上一个统一的吊牌，只能算了成立了一个品牌，而并非树立了一个品牌，品牌的树立是长期持续的过程，而不是一朝一夕的事。
在品牌所面向的低/中/**市场中，当该品牌所对应的受众听到这个品牌时，是否能引起他人心理上的认同，这是考量品牌是否成立的一大要素，否则品牌充其量只是一个商标。如此一来，究竟是品牌还是商标也就显而易见了。并非只有面向**市场的品牌才能称之为品牌，因为可以肯定的是，并非每个品牌都能像威固、牧宝、奔瑞等品牌一样拥有行业一线地位，也并非号称主打**市场就称之为品牌，只要能在自身的目标市场中赢得消费者的心理认同，这个品牌就是成功的。
“国际标准”才是硬道理
国际认证不只是噱头
产品要符合国家**，适应国内外目标市场的国情习惯、社会心理、产品价值观等。这样才能加速产品的推广使用。有利于新产品在市场上扩散。所以编辑建议产品采用国际标准。产品的国际标准是世界各国公认和通用的标准。开发新产品采用国际标准，能使我国工业产品在短期内赶上甚至超过国际水平。同时也为新产品进一步打入国际市场创造更为有利的条件。
编者语：就我国汽车装具市场的目前情况来看，有不少企业在产品开发方面缺乏科学管理，往往没有经过一系列的前期准备工作，看到市场上某种产品**，就一哄而起，蜂拥而上。大量的重复生产，势必造成积压。另外，广大车主的若干需要却得不到满足，许多空白点无人开发。究其原因，除体制方面的问题外，就是许多企业管理者（决策者）还没有认识到。产品开发也是一门科学，也是企业“永葆青春”的秘方，如何让自身的产品在汽车后市场这块肥沃土地上占有一席之地，并**的占有才是广大企业值得深思的地方。**:****spider-car**/